Грешка в преработка на горивото!

[търтей]

моят превод не е логичен - просто е верен


но ти земи иди на свестна диагностика щото този грешка няма да изчезне от смяна на сондата
и ако съм прав от какво е причинена (дано не съм) трошенето на мотор е въпрос на време ...

[oem]

Ти от какво предполагаш че е? Какво значи трошенето на мотора? Преди 2000 км съм сменил маслото и не го е бутнало. Работи много безшумно и стегнато. Като източвах старото масло беше бистро. Нямаше мръсотии. Не виждам признак за скорошно износване на мотора. Газоразпределението е добре.

[fiore]

моят превод не е логичен - просто е верен


но ти земи иди на свестна диагностика щото този грешка няма да изчезне от смяна на сондата
и ако съм прав от какво е причинена (дано не съм) трошенето на мотор е въпрос на време ...

за превода можем да поспорим, но общо взето смисълът е този- разход. аз бих употребил една друга дума,защото разход е много общо.

относно трошенето на мотора страхувам се че ще се присъединя към медонебера. ако е това което си мисля в цилиндрите ти става нещо страшно за мотора. не искам да ти казвам възможния изход....

[oem]

Какво по точно?

[digitalundgrd]

Два въпроса към колегата оеm..

1.Тази грешка кога я изписва..когато сте тествали в движение или когато колата работи на място или няма значение винаги си я показва?

2.Колко ти е разхода?

[fiore]

не искам да казвам неща в които не съм 100% сигурен. вече на друго място съм написал че не съм привърженик на това да се прави нещо на сляпо.

[oem]

Тази грешка немога да засека кога я исписва. Като карам или като работи ня място я няма.

Значи гледай сега. Изчистване грешката. Палим колата. Работи на място. На празен ход ламбдата показва богата смес или 0,288 мВ. Тръгваме да се возим. Ламбдата показва 0,600 мВ приблизително. И тази стойност се мени според това колко газчица се подава на колата. При голямо ускорение сместа пбедява, като ламбдата показва от 0,700 до 0,850 мВ. Като се пусна по прав път с 120 км/ч на 5-та си показва от около 0,400 до 0,600 мВ.

Няма грешки няма дявол. Всичко изглежда на ред. Разкачаме тестера и си тръгвам. Отивам след 2 дена пак на тестера, закачаме като съм дал само на контакт и хоп 2 грешки:

1. Вьработка топлива
2. Ламбда сонда

Изтриваме и след 2 дена пак същото.

Обаче. При първата дуагностика още преди 3 месеца ги беше дала тези грешки. Тогава сондата не работеше въобще. Един кабел имаше прекъснат. След оправянето на сондата. 3 месеца разхода ми беше около 9 литра градско (аз карам до 3000 оборота). И от 2 седмици на сам усещам как резервоара ми пак почна да се празни по бързо от преди. И както вече е ясно. Същите 2 грешки. Обаче сондата работи някак си. Може би е мудна или показва грешно. Знам ли. Аз не съм я сменям. Това е оригиналната сонда на колата.

Ауспуха ми сега като го измя и след 2 дена е пак черен. Но не е мазен. В смисъл, че не гори масло. А си личи, че това черното са сухи сажди от недоизгоряло гориво.

Аз и свещи не съм сменял и не ги и знам в какво състояние са.

Ами дадох иунформацията която имам. Надявам се да е по лесно да се разнищи проблема. Аз във всички случай ще поръчам оригинална сонда на БОШ и ще я сменя.

[oem]

не искам да казвам неща в които не съм 100% сигурен. вече на друго място съм написал че не съм привърженик на това да се прави нещо на сляпо.

Не бе човек. То е ясно, че никой не може да е сигурен така като не е виждал колата. Кажи просто според теб каква вероятност има. Аз аз вече ще си направя сметката да я вземам ли предвид или не Нали за това е форумчето все пак.

[търтей]

бате земи иди на проверен диагностик
бобо ванто лисан
тия поне са тествани

[fiore]

вие сигнала който показва ламбдата ли мерите или това което компютъра възприема. усещаш ли на къде бия? ламбдата ти може да работи перфектно , но сигналът и да е нееприемлив за компютъра и все едно си без нея. светва ли ти лампата с инжектора на таблото? за да не гадаете повече- грешката означава "неправилно изгаряне", което може да е породено от различни неща. прави си извода какво означава неправилно изгаряне.

[oem]

Мерихме я с мултицет, на исцилоскоп я закачахме, гледаме и компютъра какво показва. И всичко изглеждаше на ред. Не ми свети инжекциона.

Няма как да ида при бобо, ванто или лисан. От Горна Оряховица съм и диагностика ми се познава и с тези във Ванто и с тези от Фиат сервиз в Търново и знам, че е добър по принцип. При него всеки ден има купища коли които идват и си отиват. На опашка чакат. И е много точен. И аз не виждам какво може да породи неправилното изгаряне освен ламбдата и свешите ми ако не са на ред. То това е важно. Както и въздуха, но с него ядове няма. Дебитомера е чисто нов, както казах по-горе имам и още един и разлика м/у двата в работата на мотора няма. И двата отчитат еднакво колищество въздух.

Карам иначе със 100 октана бензин. Няма чукане в мотора от детонации. Не пуши през ауспуха. Газоразпределението ми е перфектно тъй като си го зацепвах сам и знам какво съм правил. Не виждам друга причина освен ламбдата, а и още повече, че в нея дава грешка.

[fiore]

охххххх вече май обясних че ламбдата може да работи но компютъра да не приема сигнала. на диагностиката при сондата всичко си ок . сигнала и е перфектен....

[oem]

охххххх вече май обясних че ламбдата може да работи но компютъра да не приема сигнала. на диагностиката при сондата всичко си ок . сигнала и е перфектен....

Ахааа... а защо да не го приема? На какво може да се дължи това? В сондата ли е причината? Или в компютъра? То най-лесно може да се префлашне. Даже ние мислим да му запишем някой по-нов модифициран дъмп. Че ще качи и мощноста. Демек чип тунинг дет му се вика.

[търтей]

демек иди на диагностик който знае къде мое да е грешката и защо точно такава грешка излиза и рпочее
стига се пробва да си строшиш колата

а тоя твоя НЕ е добър - вече мисля ти казахме

ко са ти проблем парите за гориво до софия шъ те финансирам лично

ПП това е последното ми мнение по проблемите на твоята кола

[fiore]

охххххх вече май обясних че ламбдата може да работи но компютъра да не приема сигнала. на диагностиката при сондата всичко си ок . сигнала и е перфектен....

Ахааа... а защо да не го приема? На какво може да се дължи това? В сондата ли е причината? Или в компютъра? То най-лесно може да се префлашне. Даже ние мислим да му запишем някой по-нов модифициран дъмп. Че ще качи и мощноста. Демек чип тунинг дет му се вика.

това диагностика трябва да го знае, къде да провери. тези при които ходя на диагностика преди , когато сменях сондата ми го демонстрираха как сондата работи но компа не отчита сигнала. аз имам една работеща сонда с която колата не работи добре. май едно идване до софия за читава диагностика щеше да ти излезе доста по на сметка... като слушам колко време губиш и си загубил... не знам какво работиш но за това време се изкарват пари да си купиш друга алфа )